Na rynku wtórnym nie brakuje też innych propozycji. Jest przecież Toyota Avensis dla zwolenników japońskiej motoryzacji. Ciekawą opcją będzie również Skoda Octavia Combi, która mimo przynależności do segmentu aut kompaktowych, oferuje ogromny bagażnik. Na uwagę zasługuje także Opel Vectra C oraz Citroen C5. Przejdź doSylwetka modeluStylistyka i wersje nadwozioweWnętrzeWersje silnikoweUkład zawieszenia, układ kierowniczy, układ hamulcowyWarianty wyposażeniaNajczęstsze usterkiBezpieczeństwoKonkurenciPodsumowanieOstatnia generacja jednego z najbardziej popularnych średniej wielkości sedanów, który do dziś cieszy się ogromną popularnością na rynku wtórnym. Sprawdzamy, czy używany Opel Vectra C jest autem godnym polecenia. Sylwetka modelu Pod koniec lat 80. ubiegłego wieku zakończył się dla Opla tryptyk o nazwie Ascona. Trzy generacje sedanów dostępne były na rynku przez niemal dwie dekady. Niemieccy inżynierowie oraz projektanci postanowili odciąć się od tych modeli i wprowadzić na rynek zupełnie nowe auto – Opla Vectrę. Pierwsze dwa wcielenia Vectry oferowano od 1988 do 2002 roku, aż do chwili, gdy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zadebiutował Opel Vectra C. Ostatni element kolejnego tryptyku wyraźnie odcinał się jednak od swoich poprzedników, proponując zupełnie nową stylistykę oraz filozofię konstrukcyjną. Było to wprowadzenie powiewu świeżości w ofercie marki koncernu General Motors. To właśnie ten model zapoczątkował mocne zmiany, widoczne później także w pozostałych Oplach. Opel Vectra C produkowany był w latach 2002–2008 i z nadwoziem o długości od 4596 do 4840 mm, w zależności od wersji, pod względem wymiarów był wzorowym wręcz reprezentantem segmentu D. Jego główni rynkowi rywale to Volkswagen Passat, Ford Mondeo czy Toyota Avensis, na tle których Vectra wyróżniała się w tamtych czasach ciekawą stylistyką, oryginalnym wnętrzem oraz bardzo rozbudowaną gamą jednostek napędowych. Opel Vectra Sedan 2005 – 2008 Opel Vectra Sedan 2005 – 2008 Opel Vectra Sedan 2002 – 2005 Opel Vectra Sedan 2002 – 2005 Opel Vectra Sedan 2002 – 2005 Dzisiaj używane egzemplarze z początków produkcji, najczęściej z najmniej praktycznym nadwoziem typu sedan, można kupić już za kwotę nawet poniżej 10 tys. zł. Za bardzo dobrze utrzymane i kupione w polskich salonach egzemplarze z lat 2007 i 2008 w bogatej wersji wyposażenia trzeba będzie zapłacić nawet około 30 tys. zł. Stylistyka i wersje nadwoziowe Niemal 15 lat temu stylistyka Opla Vectry była naprawdę odważna i zaskakująca, nie budząc jednak negatywnych skojarzeń. Obyło się bez kontrowersji i na tle Volkswagena Passata B5 czy nadal dostępnej wówczas pierwszej generacji Toyoty Avensis auto zdecydowanie wyróżniało się nowoczesnymi krawędziami. Projektanci postawili na bardzo dynamiczną sylwetkę z parą trójkątnych reflektorów przednich, między którymi umieszczono centralny wlot powietrza. Przecinała go chromowana listwa z logo Opla przedstawiającym charakterystyczny piorun. Z boków nadwozie Vectry, niezależnie od wersji, wydaje się być trochę pudełkowate, a to za sprawą równych krawędzi bez zbędnych przetłoczeń. Tylna części to w zależności od odmiany nadwoziowej trzy zupełnie różne modele. Opel Vectra sedan jest grzeczny i ułożony, z szybko opadającą linią dachu, wyraźnie zarysowaną pokrywą bagażnika i kloszami z paskami oddzielającymi od siebie poszczególne światła. Sedan, liftback czy kombi? Wersja z nadwoziem typu liftback, która początkowo sprzedawana była z oznaczeniem GTS, znacznie lepiej zniosła próbę czasu. Tutaj dach opada zdecydowanie wolniej, a z tyłu rysuje się niewielki spojler, stanowiący zamknięcie ogromnej klapy o wiele bardziej praktycznego bagażnika z większym otworem załadunkowym. Co ciekawe, to właśnie odmiany liftback są zdecydowanie droższe od sedanów na rynku wtórnym, a różnice sięgają kilku tysięcy złotych, co przy takiej wartości auta stanowi często aż 30-40%. Jeszcze inny styl prezentuje olbrzymie kombi z nieco opasłym tyłem. Pudełkowate kształty ciągną się tutaj aż do pokrywy bagażnika, która jest jedynie delikatnie wyoblona. Opel postanowił bardzo postarać się zrobić tak pakowne kombi, jak tylko było to możliwe, więc specjalnie na potrzeby tej wersji zwiększono rozstaw osi z 2700 aż do 2830 mm. Dodatkowe 130 mm odczują także pasażerowie tylnej kanapy, którzy w Vectrze kombi znajdą najwięcej miejsca na nogi. Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Pudełkowaty tył gwarantuje regularne krawędzie, jednak powierzchnia bagażnika nie jest niczym niewiarygodnym. Kombi zmieści od 530 do 1850 l – ta górna granica dostępna jest po złożeniu oparć tylnej kanapy. Do liftbacka oraz sedana zmieścimy po 500 l, a w tym pierwszym po złożeniu kanapy zmieści się 1360 l bagażu. Wnętrze W środku Opel Vectra nie zaskakuje już tak pozytywnie jak na zewnątrz. Łatwo znaleźć będzie tutaj twardsze plastiki, ale nadal są one dość dobrze spasowane, a co za tym idzie nie powinny wydawać zbędnych dźwięków podczas jazdy na dziurawej drodze. Tutaj jednak należy zwrócić uwagę na bardzo charakterystyczną stylistykę deski rozdzielczej. Upływający czas dał się we znaki i plastikowe, prostokątne dźwignie kierunkowskazów nie są dzisiaj atrakcyjne. Działają one elektrycznie, zawsze znajdując się w tej samej pozycji, nie poruszają się jak np. w Toyocie. Znakiem rozpoznawczym wnętrza Opla Vectry C są zdecydowanie kwadratowe dysze nawiewów z plastikowymi roletkami. Dobrego wrażenia nie robi trochę zbyt duża liczba przycisków na konsoli środkowej czy żółty wyświetlacz, na którym pojawiały się również wskazania nawigacji. Na szczęście nawet podstawowa wersja wyposażenia Vectry oferowała przyzwoitą liczbę akcesoriów. Opel Vectra Wnętrze po liftingu Opel Vectra wnętrze Wersje silnikowe Opel Vectra C oferowany był z bardzo szeroką paletą jednostek napędowych, w którą wchodziły jednostki cztero- oraz sześciocylindrowe. Spośród wariantów benzynowych warto zwrócić uwagę na kilka naprawdę godnych polecenia. Zdecydowanie należą do nich otwierające gamę benzynowe l 100 i 105 KM, a także l 122 i 144 KM. Osiągi tych pierwszych nie powalają, stąd od razu najlepiej zdecydować się na wersję l. Pierwsza „setka” w około 11 s i prędkość maksymalna nieco powyżej 200 km/h to nie rewelacyjne osiągi, ale są to przyzwoite konstrukcje, które bardzo dobrze współpracują z instalacją gazową. Dla oczekujących czegoś więcej dobrym wyborem będzie benzynowe l 147 i 155 KM, w tej mocniejszej wersji z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Łańcuch rozrządu zamiast paska, jak w przypadku mniejszych silników, jest dla samochodów używanych dodatkową zaletą. Przy wspomnianych wcześniej jednostkach l i l, pasek należy wymieniać co około 90 tys. km. Do wyboru były także znacznie większe silniki V6 l oraz l, w topowej wersji OPC z dodatkowym pakietem stylistycznym i usportowionym zawieszeniem generując nawet 280 KM. Pierwsza „setka” w 6,3 s i prędkość maksymalna przekraczająca 250 km/h to dla takiej Vectry żaden problem. Na rynku wtórnym znaleźć można także Turbo 175 KM, występujące w bliźniaczym modelu Signum, a także l V6 211 KM. Ten największy motor może być bardzo stosunkowo tani w zakupie ze względu na wysokie koszty utrzymania. Turbodiesle Spośród silników Diesla zdecydowanie najlepiej wypadają konstrukcje CDTi w wersjach produkujących 100, 120 i 150 KM. Są to trwałe jednostki, które nie sprawiają większych problemów podczas użytkowania i w najmocniejszej, 150-konnej wersji gwarantują naprawdę dobre osiągi. Nie wszyscy kierowcy Opli wiedzą, że silniki z tej rodziny CDTi są bliźniaczymi konstrukcjami z motorami JTD oraz Multijet, które proponował swoim klientom Fiat. Opel Vectra Caravan 2003 – 2005 Opel Vectra Caravan 2003 – 2005 Opel Vectra Caravan 2003 – 2005 Opel Vectra Caravan 2005 – 2008 Opel Vectra Caravan 2005 – 2008 Mniej polecane są Diesle oraz DTI, których użytkownicy skarżyli się na problemy z układem wtryskowym przy dużych przebiegach. Zdecydowanie najbardziej ryzykowanym wyborem będzie silnik CDTi V6, który często ulega awariom, będącym głównie następstwami przegrzania konstrukcji. Naprawy będą kosztowne i nie zagwarantują redukcji ryzyka awarii takich podzespołów jak głowica czy tłoki. Układ zawieszenia, układ kierowniczy, układ hamulcowy Opel Vectra C wyposażony został w przednie zawieszenie bazujące na kolumnach resorujących, z tyłu zaś zamontowano wahacze. W praktyce oznacza to komfortowe tłumienie nierówności, jednak na polskich drogach może okazać się to najbardziej czułym elementem samochodu. Wybite łączniki stabilizatora, hałasujące tuleje czy sworznie wahaczy to nic nadzwyczajnego, zwłaszcza w mocno wyeksploatowanych egzemplarzach. Często przy zużyciu lub wybiciu jakiegoś elementu tylnego zawieszenia auto traci geometrię i znosi je na którąś ze stron. Warto więc wymieniać te podzespoły na części renomowanych firm, które powinny zapewnić trochę większą trwałość. Użytkownicy tych aut skarżą się także na dość głośną pracę samego układu zawieszenia, która jest słyszalna we wnętrzu. Naprawy zawieszenia nie powinny być specjalnie kosztowne czy skomplikowane, ale to zdecydowanie jeden z najsłabszych elementów Vectry. Dostępność części jest bardzo duża, zwłaszcza że jest to nadal popularne auto na naszych drogach. Podczas zakupu wersji sprzed faceliftingu, który przeprowadzono w 2005 roku, warto zwrócić szczególną uwagę na luzy w układzie kierowniczym oraz stan drążków i przekładni, które wcześniej mogły ulegać awariom. Warianty wyposażenia Podstawową wersją Vectry była Essentia wyposażona w układ ABS, manualną klimatyzację obsługiwaną trzema pokrętłami, cztery poduszki powietrzna wraz z kurtynami czy oferowany po faceliftingu system stabilizacji toru jazdy ESP. Niestety zabrakło w niej chociażby elektrycznie sterowanych tylnych szyb i na rynku wtórnym łatwo trafić na korbki. Tutaj także w miejscu wyświetlacza na szczycie konsoli środkowej znajduje się zegarek cyfrowy. Bogatsze odmiany takie jak Comfort, Elegance czy Cosmo często miały już reflektory ksenonowe, automatyczną klimatyzację, półskórzaną lub całkowicie skórzaną tapicerkę. Warto także zwrócić uwagę na występowanie welurowych obszyć siedzeń, które nie muszą być bardziej trwałe od standardowej tkaniny, ale na pewno będą znacznie przyjemniejsze w dotyku. Opel Vectra OPC Opel Vectra OPC Opel Vectra OPC Wnętrze Opel Vectra OPC Silnik Najczęstsze usterki Zdecydowanie jednym z najsłabszych elementów używanego Opla Vectry C jest układ zawieszenia. Wspomniane wcześniej tuleje czy sworznie nie lubią dziurawych dróg. Powłoka lakiernicza dość dobrze zabezpieczona została przed korozją, a jej pojawienie się w poszczególnych egzemplarzach może świadczyć o ich powypadkowej historii. W 2005 roku Vectra przeszła facelifting, w którym odświeżono stylistykę, zaproponowano inne elementy wyposażenia czy zamontowano charakterystyczne, trochę bardziej nowoczesne przednie reflektory. Egzemplarze sprzed tego okresu mogą cierpieć na drobne usterki elektroniki – nie są one poważne, chodzi o niepoprawne działanie centralnego zamka czy układu klimatyzacji. Później producent wyeliminował te wady. Spore znaczenie dla bezawaryjnego użytkowania ma wybór jednostki napędowej. Zdecydowanie nie warto interesować się turbodieslami l, w których często dochodzi do usterek. Opel Vectra C nie jest przesadnie awaryjnym samochodem, ale warto pamiętać o jego kilku drobnych słabościach. Bezpieczeństwo Już standardowo sedan Opla wyposażony był w czołowe oraz boczne poduszki powietrzne, a także kurtyny, chroniące głowy pasażerów podczas dachowania. W testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez Euro NCAP auto uzyskało dobrą notę 4 na 5 gwiazdek. Nie bez znaczenia w kwestii bezpieczeństwa są także standardowo występujące systemy ABS, a po facelifitngu także ESP. Jest to elektroniczny układ, który monitoruje pozycję nadwozia względem układu kierowniczego. Jeżeli auto wpada w poślizg, system ESP dohamowuje poszczególne koła pomagając kierowcy powrócić na odpowiedni tor jazdy. Konkurenci Najpoważniejszymi rywalami w segmencie D są dla Vectry Volkswagen Passat B5/B5 FL czy Ford Mondeo. Ten pierwszy otoczony jest aurą bezawaryjności, zwłaszcza z jednostkami TDI, ale trzeba pamiętać, że ze swoimi CDTi Opel także nie ma się czego wstydzić. Mondeo zaskakuje za to świetnymi właściwościami jezdnymi oraz niższą od Vectry ceną zakupu. W klasie znajdują się też Toyota Avensis II oraz Honda Accord, ale są znacznie droższe od powyższych rywali. Vectra punktuje na ich tle dość atrakcyjną stylistyką, zwłaszcza w przypadku wersji GTS z nadwoziem typu liftback. Powiększony rozstaw osi odmiany kombi również jest dodatkowym atutem tego niemieckiego auta. Podsumowanie Używany Opel Vectra C to bardzo dobra propozycja dla wszystkich, którzy szukają przestronnego auta o niebanalnej stylistyce. Zaakceptować należy podatny na szybkie zużycie układ zawieszenia oraz kontrowersyjne wnętrze, którego wygląd dla wielu również może być wadą. Za kwotę około 10 tys. zł najłatwiej będzie znaleźć wersje z polecanymi jednostkami benzynowymi l i nadwoziem typu sedan. Jeżeli ktoś może sobie pozwolić na wydanie nieco większej kwoty, powinien zdecydowanie pomyśleć nad wybraniem liftbacka, który wygląda trochę lepiej i przy okazji oferuje łatwiejszy dostęp do przestrzeni ładunkowej. Poszukiwacze rodzinnych aut powinni długo cieszyć się z przestronnego kombi, a miłośnicy Diesli niech wybiorą warianty jednostki CDTi. Części używane do Opel Vectra C Pętla blokady tylnej pokrywy online☑️! Szybkie wyszukiwanie części zamiennych Opel Vectra C Pętla blokady tylnej pokrywy, łatwe zamawianie i szybka dostawa w całej Europie! #1 Witam Panów. Znajomy ma pewien problem posiada VC i przestało działać mu opuszczanie klapy, tz opuszcza się np do połowy i wraca albo wcale nie działa, czasem zamknie się normalnie po chwili nie działa albo do połowy. Był w ASO zaśpiewali mu chyba 2500 za cały mechanizm, więc kupił używkę. Pomogłem mu wymienić i jest to samo. Doczytałem gdzieś na forum opla że by zrobić kalibracje przez odłączenie zasilania potem 5 x zamknąć klapę ręcznie i otworzyć z przycisku nad reje, ale to pomaga na jedno możne dwa otworzenia i znowu nie działa. i tak mam kilka pytani: 1)czy oprócz sterownika przy silniku mechanizmu jest jedynym, czy jest on jakoś podłączony pod inny jeszcze np centralnego zamka?? 2)kostka zasilająca ma 4 przewody 1)+, 2)-, 3) cienki to chyba sygnał z przycisku lub z pilota, a na 4 nie ma nic ani zaś ni masy? 3)czy na przewodzie nr 3 po wciśnięci przycisku zamykania napięcie powinno być cały czas aż do zamknięcia czy powinno niknąć po 2 sek. tutaj znika po 2 sek? czy na przewodzi nr 4 powinno się coś pojawiać 4) czy pomiarem np oporności można stwierdzi czy potencjometr jest sprawny? 5) może macie jakieś doświadczenie z tym urządzeniem i wiecie co gdzie sprawdzić? Witam.Nie działa otwieranie zamka tylnej klapy,siłownik nie reaguje na mikrowyłącznik w klamce.W aucie nie ma centralnego zamka,i z tego co się zorientowałem nie ma tam modułu komfortu.Jeśli miał by ktoś schemat lub jakieś sugestie jak to jest sterowane to prosze o pomoc.Pozdrawiam ps.autko to Golf 4 Variant,2002r. #1 Mam klienta z vectrą c około 2005 roku z tylną klapą otwieraną automatycznie. Już dwa razy to dziadostwo usiadło. Teraz pytanie czy da radę zamontować zwykłe rozwiązanie i jakoś w elektronice to uporządkować?? Op com'a mamy ale czy to wystarczy?? #2 Myślę że da rade, tylko że zamki mają inne kości więc trzeba będzie pokombinować ,moim zdaniem najlepiej dorwać gdzieś ze szrotu kość razem z zamkiem od zwykłej klapy. Oczywiście kwestia zmian programowania na pewno w BCM i REC. Potrzebować będziecie carpassa. #3 Jakie ty masz tam kosci w zamku,o czym ty piszesz. #4 złącze elektryczne z pinami jak wolisz. #5 muszę więc rozebrać i popatrzejać.... #6 WItam, jesli mozna to podepne sie pod temat, dzis dostalem taka vectre c na wymiane zamka tylnej klapy, dostalem go razem z przyciskiem (mikrostyk do otwierania). Zamontowalem nowe ale nie dziala, przycisk nie reaguje. Sam w sobie wydaje sie dzialac poprawnie tj po jego wcisnieciu miedzy pinami jest przejscie, gdy puszczam przejcia nie ma. Napiecie na silniczek otwierania jest stale 12V, na glowna kostke do zamka przychodzi 12V na 3 piny, 4rty jest masowy. Pytanie brzmi jak ma byc , dlaczego wszedzie mam napiecie? Musze kasowac opcomem zeby zatrybilo czy cos jest nakopane w instalacji? pozdro #7 Nic nie trzeba kasować. Ma działać i tyle. Sprawdź wiązkę w przelotce. #8 wiazka jest ok w gumie laczacej klape z reszta auta nic nie znalazlem, na zamku mam 3x 12V na silniczku klapy tez jest 12 V, wciskanie przycisku nic nie robi. #10 nie, tylko ciagnac linke od srodka tj mechanicznie mozna ja otworzyc.
Ցэηեψիղу бըሲխአ цኝςуሞኡβեВизафаψыቶ ևпоγωσኼг
Цևց զ ጨνурсኪፗιւуОጆаվявοсը οскастαлиዮ ኔи
Юμ զиֆ κуλуврωፐечԽрсኬп ι
Отуξат уշε ዜՈւሓаፋ ትηο
Dzisiejsze zlecenie dotyczy naprawy zamka tylnej klapy do Mercedesa E klasy, wkład zamka był tak skorodowany że wymieniliśmy go na nowy i dopasowaliśmy do kl
Znaleziono około 21 wyników dla: klapa elektryczny vectra elektryczna klapa opel vectra c kombi Witam Sprawdź sobie klawisz w tylnej klapie czy się nie zacina ja tak miałem Po wciśnięciu nie wracał na swoją pozycje i był cały czas zwarty działy się cuda. Rozebrałem oczyściłem nasmarowałem i od roku OK. Tam jest aluminium i się utlenia a dźwigienka się zaciera Pozdrawiam Samochody Początkujący 24 Sty 2012 16:11 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6281 Vectra C - Zablokowana klapa Mam problem z Vectrą C kombi z 2008 roku. Zablokowała się tylna klapa (wersja z elektrycznym zamykaniem). Kontrolka na zegarach pokazuje że klapa jest otwarta cały czas, naciśnięcie przycisku do otwierania nic nie daje. Przycisk działa bo auto miga kierunkowskazami jak się naciska przycisk (czy to na... Samochody Początkujący 19 Lip 2020 14:54 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3567 vectra b -elektryczne szyby-wariacja! Czy twoja Vectra to kombi, lub hatchback? Jak tak to szukaj uszkodzenia w wiązce tylnej klapy , przewody się przecierają , pęka izolacja i zwarcie gotowe. A jak masz sedana to też przewody pękają i robią zwarcie. Przewody są umieszczone na lewej szynie od klapy. Samochody Początkujący 04 Mar 2012 22:40 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2240 Vectra C KOMBI 2008r. - Nie gaśnie oświetlenie bagażnika albo się nie zapala Oświetlenie bagażnika albo się zapala i wyładowuje akumulator albo się w ogóle nie zapala. Nie zapala się kontrolka ostrzegawcza otwarcia klapy, nie działa też guzik na klapie zamykający ja (klapa z siłownikami elektrycznymi). Gdzie w tym modelu jest czujnik otwarcia / zamknięcia klapy ? W parametrach... Samochody Początkujący 21 Lut 2020 15:24 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6603 Mechanizm zamykania klapy samochodu Pomysł automatycznej klapy zawsze mnie nurtował, ilekroć wyciągając zakupy z bagażnika, brakowało mi ręki, aby zamknąć klapę. Pomysł postanowiłem wdrożyć w realia - jakby nie było, fajny bajer i uwarunkowałem trzy założenia: 1. Jak najmniejsza ingerencja w samochód 2. Prostota wykonania 3. Koszty... DIY Dom Ogród 17 Gru 2014 19:06 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 15093 OPEL VECTRA C KOMBI '08 - Awaria zamka tylnej klapy Witam Odkopię trochę temat. Mam problem z elektrycznie otwieraną i zamykaną klapą w Vectrze kombi, po umyciu auta i zostawieniu go w garażu klapa bagażnika albo się uchyla albo otwiera całkowicie, auto było zamknięte pilotem. Teraz natomiast podczas otwierania i zamykania coś przeskakuje w zamku. Nie... Samochody Elektryka i elektronika 26 Lut 2016 17:01 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 14514 Opel Vectra A 94' V6 Potrzebny schemat elektryczny Klapa bagażnika do sprawdzenia Samochody Elektryka i elektronika 03 Wrz 2012 21:54 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2730 Citroen C4 II 2011 - Jak zrobić automatycznie otwieraną klapę bagażnika Witam. Mam zamiar pobawić się w automatyczne otwieranie klapy bagażnika w c4 II. Znalazłem aukcję siłowników z Krosna ze sprężynami koszt 135 zł za kpl 2 szt ale problem polega na tym, że z pilota mogę tylko odryglować oddzielnie zamek centralny bagażnika, a nie otworzyć zamek. Myślałem nad... Samochody Początkujący 13 Cze 2022 18:20 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 13398 Elektryczne otwieranie bagażnika Vectra C Jaki pilot masz w tej Vectrze? Stary kwadratowy czy nowy scyzoryk? Jeśli scyzoryk to masz w nim przycisk otwierania klapy bagażnika? Sprawdź czy nie masz zgnitych pinów przy przycisku w klapie i siłowniku. Samochody Elektryka i elektronika 29 Maj 2019 14:56 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 13818 Centralny zamek Vectra B schemat W książce sam naprawiam Opla Vectra wyczytałem , że centralka rozpoznaje uszkodzenie siłownika od centralnego zamka i po pięciu nieudanych próbach ignoruje go. Patrząc na schemat elektryczny z tej samej książki widzę że wszystkie siłowniki są podłączone do tych samych kabli . Więc jak to możliwe żeby... Samochody Elektryka i elektronika 27 Wrz 2004 14:39 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 27093 vectra c 2003 otwieranie bagażnika mojej vectrze c 2003r przestał działać mechanizm elektryczny otwierania model nie ma otwierania rozebraniu mechanizmu okazało się iż działa do niego 4 brązowy i 3 to 1 z czarnych nie pojawia się napięcie... Samochody Początkujący 02 Gru 2013 12:11 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 4392 Podnośniki szyb Vectra A \ ZC88870CP \ 1\2 Naprawione Witam mam następujący problem kupiłem sobie elektryczne szyby do Opel Vectra A założyłem i jest problem otóż sterowniki siłowników oparte na układach ZC88870CP, jeden robi mi tak, że nieraz jedzie dobrze a nieraz nie ruszy zazwyczaj jak podgrzeje różne luty lutownicą wtedy jeździ wystygnie klapa.. już... Samochody Elektryka i elektronika 05 Lis 2008 19:30 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5368 centralny zamek opel vectra b Niestety musisz szukać. Z mojego doświadczenia często w tych autach są kłopoty z instalacją w przepustach drzwi. Czasami są to przerwy a czasami zwarcia do innych przewodów. Ostatnio miałem Vectrę w której przewód w tylnych lewych drzwiach przegnił ( pomogła sól ) i zwarł się z przewodem szyb elektrycznych.... Samochody Zabezpieczenia 23 Sty 2010 14:28 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 9033 Opel Vectra A - Centralny zamek przestał działać Witam wszystkich mam następujący problem z vectrą przestał mi działać zamek elektryczny. Problem jest następujący jak zamykam drzwi kluczykiem od kierowcy to zamykają się drzwi od kierowcy ( nie raz od pasażera z przodu ale częściej jest tak że ten przycisk się do połowy schowa ale drzwi są otwarte)... Samochody Początkujący 03 Gru 2014 19:54 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 2091 Opel vectra A(1991) CZ. Witam, posiadam opla vectre a sedana i moje pytanie brzmi- Jak do niego najlepiej zamontować centralny zamek? Jak poprowadzić przewody i jak zamontować siłownik w klapie bagażnika(sedan). Aha i przy okazji jak elektryczne szyby. W sensie elektryki Dzięki za odpowiedzi :) Pozdro Dla jasności cz... Samochody Zabezpieczenia 07 Cze 2010 07:17 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1649 Opel Vectra dti zapala sie kontrolka śilnika i traci moc pokazuje błąd P0725 oraz P1335, czy pozostaje tylko regeneracja pompy wtryskowej czy sterownika pompą, proszę o W/w błędy niczego nie auto do kogoś kto oprócz odczytywania kodów umie jeszcze je parametrach rzeczywistych nie to... Samochody Mechanika 13 Maj 2011 17:22 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 33325 Opel Vectra B - Dziwny zapis błędów... Witam wszystkich zainteresowanych, posiadam Vectre B w dizelku 82KM z roku '97. Oczywiście z przybyciem mrozów zaczęły się problemy z odpalaniem, auto z rana odpalam na plaka później przez cały dzień pali bez zarzutu co sugeruje zapewne nieszczelność w układzie paliwowym. Około 1,5 roku temu miałem... Samochody Mechanika 06 Sty 2017 16:18 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1272 Opel Vectra B 16v - Upływ prądu z akumulatora zwarcie instalacji. Witam. Mam następujący problem z którym walczę już tydzień, elektryk się również poddał, stwierdził że licząc kasę za roboczo godziny szukania zapłata przekroczy wartość auta. W aucie na postoju coś pobiera prąd. Upływ jest rzędu 160 mA. Wyciągałem już wszystkie po kolei oraz wszystkie naraz bezpieczniki... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lut 2019 21:11 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2121 Elektryczna klapa za wysoko sie otwiera opel vectra c kombi 2007 Witam miałem stłuczkę w tył po wymianie klapy na nową i przełożeniu części moja klapa sie za wysoko otwiera a i przy zamykaniu powinna zejśc do zamknięcia a zamek powinien ja dociągnąć a u mnie mocno trzaśnie dodam ze do zamykania klapy jest siłownik który ściąga klape do zamknięcia pomóżcie Samochody Początkujący 31 Paź 2011 18:35 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1376 [Kupię] Opel Vectra C - kupię uszkodzony zamek elektrycznie podnoszonej klapy Jak w temacie. Kupię uszkodzony mechanizm zamka elektrycznie podnoszonej klapy kombi do Opla Vectra C, polift 2008. Elektronika może być w dowolnym stanie, silnik może być spalony itp. Potrzebuję w miarę niezniszczoną część mechaniczną. Kontakt: PW Samochody Bazar 02 Sty 2022 14:23 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 486 Serwis FSO Wrocław (Polonez Caro) Spolmotu nie ma - ale ciągle jest tam warsztat (w większości ci sami ludzie) tylko teraz jest ogólno branżowy a nie dedykowany do FSO. Warto zadzwonić albo podjechać i popytać. Na nyskiej warsztatów jest co najmniej kilka (było - bo jakiś czas tam nie byłem), więc trudno powiedzieć. Twoje usterki... Samochody Bazar 10 Kwi 2017 17:05 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2814
Tematy o klapy tylnej, Laguna 2 2005r 1.9 dci - tylna klapa tylna szyba nie dziala, Siłowniki klapy tylnej scenic demontaż, vw bora kombi 1999r klapa tylna - problem z otwarciem, mondeo 2 klapa tylna brak zasilania na siłowniku
Zakupy bez ryzyka 100% gwarancji zwrotu pieniędzy! Więcej szczegółów znajdziesz w naszej Polityce zwrotów Informacje o wysyłce Wszystkie przedmioty wysyłane są do krajów Unii Europejskiej za pośrednictwem przewoźników DPD. Dostawa jest realizowana na terenie całej Unii Europejskiej. Czas realizacji zamówienia 1-2 dni roboczych od momentu zaksięgowania wpłaty. Dokładne terminy dostawy można znaleźć tutaj. Jeśli Twojego kraju nie ma na liście w kasie, a nadal chcesz kupić wybraną część, wypełnij żądanie, podając skopiowany link do przedmiotu i adresu. Dołożymy wszelkich starań, aby wysłać Ci część. Jeśli nadal masz pytania, napisz do nas na adres help@ lub zadzwoń +48 732 123 420 a chętnie pomożemy. Jak kupować? Wybierz interesujące Cię produkty i wciśnij "Kup teraz". Artykuły zostaną dodany do koszyka. W tym momencie możesz kontynuować zakupy lub sfinalizować zamówienie. Po dodaniu do koszyka wszystkich interesujących Cię artykułów wciśnij ikonę koszyka w prawym górnym rogu ekranu. Jeśli jeszcze nie masz u nas swojego konta, możesz dokonać zakupu bez rejestracji, jeśli chcesz mieć, może się zarejestrować, co znacznie przyśpieszy proces zakupu, natomiast jeśli masz już swoje konto w systemie Ovoko, zaloguj się. Następnie wciśnij przycisk "Sposoby dostawy" i podaj adres, na który ma być dostarczona paczka i inne informacje. Następnie wybierz najdogodniejszą dla siebie metodę płatności. Na tym etapie powinieneś również sprawdzić swoje zamówienie i dane do wysyłki. Następnie należy zapoznać się z Regulaminem zakupu-sprzedaży oraz Polityką prywatności. Po zaakceptowaniu regulaminu oraz polityki prywatności wciśnij "Kupuję i płacę" otworzy się nowe okno, w którym należy dokonać płatności. Jeśli nadal masz pytania, napisz do nas na adres help@ lub zadzwoń +48 732 123 420 a chętnie pomożemy. Zapytaj o produkt O sprzedającym Opel Vectra C Zamek klapy tylnej / bagażnika: więcej informacji W tej kategorii znajdziesz więcej części Opel Vectra Zamek klapy tylnej / bagażnika. Zobacz opis interesującej cię części. Kup online, a my dostarczymy ją na dowolny adres na terenie Europy i poza nią w ciągu kilku dni roboczych. współpracuje ze sprawdzonymi stacjami demontażu pojazdów oraz sprzedawcami, którzy mogą zagwarantować wysoką jakość oferowanych artykułów. Jeśli chciałbyś kupić części do marki Opel Vectra , ale aktualnie nie ma ich w systemie, zawsze możesz skontaktować się z nami pod adresem e-mail: help@ Szukasz wysokiej jakości używanych części w Twojej okolicy? Dzięki szerokiej ofercie części naszego marketplace z pewnością znajdziesz dokładnie taką część, jakiej potrzebujesz. zrzesza ponad 350 stacji recyklingu pojazdów oraz sprzedawców części używanych, co pozwala nam zagwarantować najszerszy możliwy wybór. Wyszukaj używane części według marki, modelu i kategorii części samochodowych. Aby uzyskać bardziej precyzyjny wynik wyszukiwania, skorzystaj z dodatkowych filtrów, sortuj części samochodowe według pojemności silnika pojazdu, mocy, roku produkcji lub innych specyfikacji auta. W tej chwili na naszej stronie znajdziesz ponad 6136761 unikalnych ogłoszeń części używanych. Nie musisz kontaktować się bezpośrednio ze sprzedawcą, oraz tracić czas na portalach ogłoszeniowych – używane części można kupić online w zaledwie kilka kliknięć na Odwiedź nas również na Facebooku, Youtube i Instagramie.
2000191206517. 83, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 91,99 zł z dostawą. Produkt: Zamek klapy bakisty/luku przyczepy kempingowej FF2. dostawa we wtorek. 1 osoba kupiła. dodaj do koszyka.
Zapewne Twoja wkładka która wypadła jest sprawna a tylko zabrudzona i zaśniedziałe bolce, dlatego zamek się obracał. Przelej go WD40 i rozruszaj zapadki kluczykiem. Faktycznie nie zwróciłem uwagi czy wkładka jest uszkodzona czy tylko zapaprana. Tak czy inaczej muszę to naprawić, a o efektach poinformuję. Dodano: 22 lis 2014 - 17:52 Dopiero dziś zrobiłem klapę, bo zamek dotarł do mnie 2 dni temu. Więc tak: Po wejściu do bagażnika nie da się zdjąć plastiku z klapy, bo nie da się odkręcić dwóch śrub (zdjęcie poniżej) przy zamkniętej klapie. Trzeba odkręcić ucho za które rygluje się zamek. Nie da się wyciągnąć tej śruby i wyjąć ucha. Następnie trzeba odkręcić cztery śruby trzymające plastikąwą listwę Popychamy klapę, ale uważamy żeby nie pogubić luźnych śrub, które pozostały w gniazdach. Musielibyście widzieć mnie w tym bagażniku :) Mam 190cm wzrostu i ważę 120 kilo. Ale ważne że się udało. Pan który naprawia zamki zaproponował mi 100-120 zł za wymianę zamka.
Nissan Murano 2015 rok, - Nie podnosi tylnej klapy. Witam, mam problem z podnoszeniem elektrycznie tylnej klapy. Po naciśnięciu na przycisk otwierania, Rygiel odpuszcza zamek ale nie podnosi się klapa. Kiedyś znalazłem w necie instrukcje resetu tej klapy i pomogło. Teraz nigdzie tego znaleźć nie potrafię.
RYGIEL ZAMEK KLAPY TYŁ TYLNEJ OPEL VECTRA C 100 zł nowe Ujazd 30+ kilka dni temu RodzajKaroseria StanUżywane Witam, przedmiotem ogłoszenia jest: RYGIEL ZAMEK KLAPY Marka: OPEL Model: VECTRA C(2002-2008) Pojemność silnika: 16V Rok produkcji: 2004 Numer fabryczny: Kod lakieru: Przebieg : 0 NUMER MAGAZYNOWY ID: 352665 Opis: CZĘŚĆ JEST ORYGINALNA POCHODZI Z DEMONTAŻU WERSJA EUROPEJSKA ZDJĘCIA PRZEDSTAWIAJĄ AUTENTYCZNY STAN PRZEDMIOTU Zapraszam do kontaktu: telefon: 88*******77 50*******00 50*******42 50*******54 50*******08 Tematy o pilot meriva, brak elementu pilota kluczyka meriva corsa, Opel Meriva 2 2004r Programowanie kluczyka central zamka., opel Meriva problem z uruchomieniem z14xep, Opel Meriva 2003 - siłownik zamka tylnej klapy, Opel Meriva B 1.4 Turbo 2010 - Nie otwierająca się klapa bagażnika.

Witam. Jestem nowy na forum. Mam problem z klapą. Mianowicie posiadam megi 2 ph1 sedan. Po pierwsze kable mam ukręcone (4 czarne) Ustaliłem który to sygnał,masa,i 2 plusy. Sprawdziłem guzik. Jest ok. Połączyłem i tu zaczyna się problem dochodzi napięcie do na dwóch plusach. A silnik rusza przy 12v. Szukałem kostki między "silniczkiem zamka" a modułem ale w sedanie chyba go brak. Więc moje pytanie skąd wziąć prąd? Albo jak zlokalizować usterkę. Dodam że bezpieczniki ok. Kable sprawdziłem też na progu i dalej więc brakuje mi pomysłów. Czy ktoś pomoże w diagnozie? Edytowane 1 Listopada 2016 przez aston76

Jeżeli po pociągnięciu za uchwyt do otwierania klapy nie będziesz czół luzu to tak zostaw. Jeżeli będzie luz to wtedy spróbuj wyregulować plastikowe ograniczniki lub przesuń cały zamek z uchem bardziej w kierunku bagażnika, Nie trzeba zdejmować plastikowego progu.

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! jarro90 23 Feb 2014 19:13 14514 #1 23 Feb 2014 19:13 jarro90 jarro90 Level 12 #1 23 Feb 2014 19:13 Witam. Mam problem z zamkiem elektrycznym w tylnej klapie. Jakiś czas temu po automatycznym opuszczeniu nie domknęła się i od tamtej pory zamek nie działa. Czy to wina zamka czy elektroniki? Samochód stoi u elektryka i czekam na jego diagnozę. Jeśli to zamek to koszt w ASO 1800-2500zł. Proszę o jakieś info co to moze byc. Pozdrawiam #2 23 Feb 2014 20:25 rob4028 rob4028 Level 25 #2 23 Feb 2014 20:25 Niestety ,jest to typowa usterka zamka (zalany).Do wymiany-nie musisz kupować nowego -Anglik ma ten sam. #3 23 Feb 2014 22:09 jarro90 jarro90 Level 12 #3 23 Feb 2014 22:09 Rozumiem. Jednak zdecyduję się na ASO gdyż będę miał gwarancję i pewność a używany kosztuje koło 1000 zł. Dzięki za info #4 17 May 2015 10:10 TomasAGC TomasAGC Level 16 #4 17 May 2015 10:10 Witam Odkopię trochę temat. Mam problem z elektrycznie otwieraną i zamykaną klapą w Vectrze kombi, po umyciu auta i zostawieniu go w garażu klapa bagażnika albo się uchyla albo otwiera całkowicie, auto było zamknięte pilotem. Teraz natomiast podczas otwierania i zamykania coś przeskakuje w zamku. Nie słychać też wyraźnego dociągania klapy. Na co stawiać zamek w klapie czy przycisk który znajduje się koło tablicy rejestracyjnej? Może ktoś ma taki zamek do sprzedania. Pozdrawiam #5 31 Aug 2015 14:06 jaczpa jaczpa Level 11 #5 31 Aug 2015 14:06 Konserwacja zamka + sprawdzenie przycisku #6 26 Feb 2016 17:01 achpiotr achpiotr Level 11 #6 26 Feb 2016 17:01 Czy ktoś przy powyższych obiawach rozbierał zamek i skutecznie naprawił? Zastanawiam się czy czyszczenie pomoże. Podobno nie działają krańcówki. Kwestia przeczyszczenia czy wlutowania/podłączenia nowych - czy ktoś naprawiał? U mnie zamek przestał dociągać. Na początek podczas deszczu zaczą się sam otwierać, musiałem wyciągnąć bezpiecznik i zamknąć ręcznie. Następnie sprawdziłem czy jest to kwestia zalanego guzika nad rejstracja, odołączyłem i nie pomogło. Odłączyłem zamek potem zamknąłem kilkakrotnie ręcznie już z podłączonym. Zaczęło działać. Obecnie przestał docigać, czasem ok.
.
  • 86y78tvbr7.pages.dev/528
  • 86y78tvbr7.pages.dev/272
  • 86y78tvbr7.pages.dev/687
  • 86y78tvbr7.pages.dev/841
  • 86y78tvbr7.pages.dev/72
  • 86y78tvbr7.pages.dev/184
  • 86y78tvbr7.pages.dev/472
  • 86y78tvbr7.pages.dev/856
  • 86y78tvbr7.pages.dev/659
  • 86y78tvbr7.pages.dev/54
  • 86y78tvbr7.pages.dev/788
  • 86y78tvbr7.pages.dev/691
  • 86y78tvbr7.pages.dev/854
  • 86y78tvbr7.pages.dev/335
  • 86y78tvbr7.pages.dev/784

    • awaria zamka tylnej klapy vectra c